有机热载炉使用的热传导液质量合格，对热载体锅炉安全运行关系极大，所以，应先对使用的热传导液取样化验或有供应方的相关质量证明，应明确：

  1）热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30~40C，否则热传导液在使用中会很快分解变质，提前失效。

  电加热导热油炉是一种新型、安全、高效率节约能源，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。

  电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

  门开启时间过长，冷风进入炉膛过多，降低炉温；也要防止将炉灰渣搅到燃烧层上面来，结成的块渣要从炉门钩出，不要强行捣碎。

  对于电加热油炉热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的以导热油为介质利用循环泵强制导热油进行液相循环将热量传递给用一个或多种用热设备经用热设备卸载后重新通过循环泵回到加热器再吸收热量传递给用热设备如此周而复始实现热量的连续传递使被加热物体温度上升达到加热的工艺要求

  2）抽样化验，测定热传导液的外观品质、闪点、粘度、酸值、残炭和水分, 与热传导液生产厂提供的质量证明书相不相符，同时也为今后运行中介质质量

  装油：将化验合格的热传导液用加油泵往炉内和膨胀器内注入热传导液。在加油泵向系统注热传导液时，应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免热传导液流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开，排除空气，直至有油流出时关闭。当膨胀器液位计上出现油位时停止注热传导液，然后启动循环泵，进行冷态循环。

  (1)、启动导热油循环泵(运一备一，参照水泵操作规程执行)，启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳；

  (2)、按燃烧器启动按钮，观察炉膛火焰是否正常燃烧，若不点火，应在排除一些故障后，再次启动燃烧器。

  是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。

  有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作所承受的压力虽然比较低，但炉内热传导液温度咼，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员受伤或死亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。

  （5）、如果燃烧器没有正常点燃，应立即关闭燃气阀，检查并排除一些故障后再启动燃烧器重新点火。

  1、办理有机热载体炉登记手续，领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅 _ 炉检验所检查验收合格，使用单位填好锅炉登记卡”，到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续，领取使用登记证。无证炉不得投入运行。

  (1)、加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟(囱)道等是不是正常；

  (3)、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常；

  1）、压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合标准要求，无压力时指针回零。

  3）、温度计及自动记录仪表已校验合格；超温超压报警、自动连锁保护设施已投入，电器控制各接点无异常。

  4、点火升温步骤：不同的燃烧装置，其点火的操作步骤也不同，常用的燃烧装置主要有手烧炉排、链条炉排和型煤炉排三种：

  a）、全开烟道挡板和灰门，自然通风10分钟。如有引风机，则开引风机5分钟。然后关闭灰门，在炉排上铺木柴及引火物，再撒一层薄煤，薄煤上再放一些木柴。

  b）、点燃煤上木柴。可用沾机油的棉纱点火，பைடு நூலகம்禁用挥发性强的油类引火。炉门可半开。

  ②待热油温度降至70C以下，停止热油循环泵的运行(参照水泵操作规程执行)；

  如果因紧急状况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。

  2）、正常燃烧：手烧炉正常燃烧要撑握“少、勤、快”要领，即投煤要勤，在炉膛煤层燃烧达到白热化时抓紧投入新煤；投煤动作要快，撒煤要少而匀，保持煤层厚100~150毫米，使通风均匀。同时在煤中适当掺水，以提高燃烧效率。司炉工应勤观察火色，通过拔火加捅火，调整燃烧。当火色发白，说明空气量过多，应及时加煤。当火色桔红色时，表明空气量不足，应“捅火”，将煤层下灰渣捅下来，使煤层松动，改善通风。当部分会出现火口，火色发白时，要“拨火”，用火钩将煤层拨平。“拨火”和“捅火”时，动作要快，以免炉

  (1)、巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂；

  (2)、导热油的最高工作时候的温度不允许超出300C，高温状态时应确保导热油循环良好；

  2、司炉人员应经质量技术监督部门考核，持有《热载体炉司炉操作证》，司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外，还应经过热载体炉专门知识培训。

  有机热载炉内部残存水已放尽、吹干；炉膛内杂物清除干净；各检查孔、人孔等都已密闭，使用填料符合热载体炉介质要求。

  对于电加热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度上升，达到加热的工艺要求。

  冷态循环：冷态循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等处有无渗漏，循环泵的流量和扬程能否满足生产规格要求。由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压力差比较大，管路系统的流动阻力也较大，每台循环泵应轮流启动、试车，使冷油在系统内循环6~8小时。冷态循环中，

  还要经常打开放气阀门排放残存空气，观察并记录各点压力表、温度表、电流表等显示情况，注意记录循环泵电流、进出口压差、循环泵出口压力、有机热载体炉进出口压差等数据，并检查油泵运行是否平稳，轴承密封是否良好。拆卸清洗过滤器冷态循环中，系统的各种杂质及热传导液中的残渣等随着冷油循环，在油泵前的过滤器过滤掉，循环结束后，过滤器应拆卸，除尽过滤器内及过滤网上的污物。